Maquettes militaires à l’échelle 1/35°

 Au milieu des années 1930 afin de diminuer les coûts de logistique, les Allemands ont essayé de normaliser les châssis des camions. Trois niveaux : léger, moyen, lourd, les châssis ont été normalisés de sorte que les fabricants automobiles puissent utiliser leurs propres moteurs et boîtes de vitesses sur le châssis standard. Cinq châssis standardisés principaux ont été construits. Parmi les différentes usines, c’est la société Büssing-Nag qui a produit la plus grande partie des camions de l’armée allemande. La production de Büssing-Nag 4500 A/S n’a jamais cessé jusqu’à la fin de la guerre et un total de 15,000 camions a été produit pour toutes les séries500 et 4500.
En plus de sa capacité de cargo, certains furent équipés d’armements dans la caisse arrière et d’autres servirent comme véhicule de dépannage. Comme l’indication sur son parechoc avant le mentionne, il était équipé d’un moteur 6 cylindres diésel.

Mauser MG 151/15
Présentation
Pays	Troisième Reich
Type	Canon automatique
Munitions	15 x 96 mm
Fabricant	Mauser Waffenfabrik
Période d'utilisation	1940
Durée de service	1940-1943
Poids et dimensions
Masse (non chargé)	42,7 kg
Longueur(s)	1 960 mm
Longueur du canon	1 250 mm
Caractéristiques techniques
Cadence de tir	680 (HE) à 740 (AP) coups par minute
Vitesse initiale	950 m/s

Mauser MG 151/20
Canon MK 151/20 exposé au Flugaviaticum museum (Wiener Neustadt, Autriche)
Présentation
Pays	Troisième Reich
Type	Canon automatique
Munitions	20 x 82 mm
Fabricant	Mauser Waffenfabrik
Période d'utilisation	1941
Durée de service	1941-1945
Poids et dimensions
Masse (non chargé)	42,5 kg
Longueur(s)	1 710 mm
Longueur du canon	1 104 mm
Caractéristiques techniques
Cadence de tir	750 coups par minute
Vitesse initiale	705 à 785 m/s

Données extraites de Wikipédia