Ce site est juste un aperçu de mes maquettes (Blindés, avions, bateaux, de la Seconde Guerre mondiale à aujourd'hui).
Le maquettisme est une passion dévorante qui consiste à reproduire à petite échelle tous types de véhicules, bateaux et aéronefs.
| Sd.Kfz 173 Schwere Panzerjaeger 8.8 cm auf Panther I Jagdpanzer V « Jagdpanther» |
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 Jagdpanzer V Jagdpanther exposé au Deutsches Panzermuseum de Munster (Allemagne) |
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| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Chasseur de char lourd Canon d'assaut |
| Service | 1943 - 1945 |
| Utilisateurs | .svg?uselang=fr){kind=small} Reich allemand |
| Conflits | Seconde Guerre mondiale |
| Production | |
| Concepteur | Krupp AG |
| Année de conception | Août 1942 - Novembre 1943 |
| Constructeur | MIAG (Muhlenbau-Industrie AG) MNH (Maschinenfabrik Niedersachsischen-Hanover) MBA (Maschinenbau und Bahnbedarf) |
| Production | Décembre 1943 - mai 1945 |
| Unités produites | 415 exemplaires |
| Variantes | « Jagdpanther» G1 « Jagdpanther» G2 |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 5 (Chef de char, pilote, tireur, chargeur, radio-opérateur) |
| Longueur | 9,87 m (avec canon) 6,87 m (châssis seul) |
| Largeur | 4,42 m |
| Hauteur | 2,72 m |
| Garde au sol | 54 cm |
| Masse au combat | 45,5 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Type | Plaques en fonte d'acier laminées |
| Frontal (caisse) | 60 mm / 55° |
| Latéral (caisse) | 40 mm / 0° |
| Arrière (caisse) | 40 mm / 25° |
| Dessus (caisse) | 25–16 mm / 90° |
| Plancher (caisse) | 20 mm |
| Frontal (tourelle) | 80–100 mm / 55° |
| Latéral (tourelle) | 50 mm / 30° |
| Arrière (tourelle) | 40 mm / 35° |
| Haut (tourelle) | 25 mm / 83° |
| Armement | |
| Armement principal | 1 canon 8.8-cm PaK 43/3 ou 43/4 L/71 (57 - 60 obus) |
| Armement secondaire | 1 mitrailleuse MG 34 de 7,92 mm (3 000 cartouches) 1 mortier de toit NbK 39Nahverteidigungswaffe de 90 mm (16 grenades) |
| Mobilité | |
| Moteur | Moteur v12 Maybach HL230 P30 à refroidissement liquide de 23,1 litres de cylindrée. |
| Puissance | 690 ch (515 kW) |
| Transmission | Zahnradfabrik AK 7-200 (7 vitesses avant / 1 arrière) |
| Suspension | Barre de torsion double |
| Pression au sol | 0,90 kg/cm2 |
| Vitesse sur route | 46 km/h |
| Vitesse tout terrain | 24 km/h |
| Puissance massique | 15,1 ch/tonne |
| Réservoir | 700 litres |
| Consommation | 288–720 litres/100km |
| Autonomie | 210 km |
| Autonomie tout terrain | 140 km |
Données extraites de Wikipédia