Ce site est juste un aperçu de mes maquettes (Blindés, avions, bateaux, de la Seconde Guerre mondiale à aujourd'hui).
Le maquettisme est une passion dévorante qui consiste à reproduire à petite échelle tous types de véhicules, bateaux et aéronefs.
Le Diamond-T Model 969 camion de dépannage est construit sur le même châssis que le G509. Diamond-T commence la production en série du Model 969 en 1941. Avant même que deux douzaines d'exemplaires aient été construits avec des équipements et des pièces civiles, il a été adaptés aux standards militaires (G509) et a reçu l'appellation de Model 969A. Il est équipé aussi bien de la cabine tôlée que de la cabine militaire torpédo. La version torpédo peut être équipé d'une circulaire de mitrailleuse.
Le Diamond-T Model 969A 6x6 de 4 tonnes, camion de dépannage est équipé d'un moteur à essence Hercules RXC de 6 cylindres et 3 400 cm3 de cylindrée (529 cu. in.) et développe 106 CV. Il est couplé à une boîte 5 vitesses manuelle et une boîte de transfert à 2 vitesses. Il est monté avec une plate-forme de dépannage militaire lourd Holmes W-45 qui comprend deux chèvres jumelles et deux treuils de 5 tonnes de capacité. Un treuil de 5 tonnes est aussi monté à l'avant du châssis. Il transporte un lot complet de dépannage avec notamment un compresseur à air.
Le véhicule pèse 9,75 tonnes (21,350 lbs.) et peut tracter 11,5 tonnes (25 000lbs.). Il fait 7,40 m de long (292 in), 2,54 m de large (100 in) et 2,95 m de haut (116 in)9.
Un Model 969B a été produit pour l'export mais n'a jamais été utilisé par les forces armées américaines.
Données extraites de Wikipédia