Ce site est juste un aperçu de mes maquettes (Blindés, avions, bateaux, de la Seconde Guerre mondiale à aujourd'hui).
Le maquettisme est une passion dévorante qui consiste à reproduire à petite échelle tous types de véhicules, bateaux et aéronefs.
| Char Merkava | |
 Char Merkava. |
|
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Équipage | 4 hommes |
| Longueur |
M.k I et II : 7,45 m (8,30 m avec le canon) Mk. III et IV : 7,60 m (9,04 m avec le canon) |
| Largeur | Mark I, II, III : 3,70 m Mk. IV : 3,72 m |
| Hauteur | Mark I et II : 2,65 m Mk. III et IV : 2,66 m |
| Masse au combat | Mark I : 60 tonnes
Mark II : 61 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Type | Mk. I : blindage espacé
Mk. II : blindage espacé plus plaques de blindage composite sur la tourelle |
| Armement | |
| Armement principal | Mark I & II : 1 × canon L7 de 105 mm (53 ou 62 obus)
Mk. III : 1 × MG251 (IMI) canon à âme lisse de 120 mm (46 obus) |
| Armement secondaire | Mark I & II : 3 × FN MAG de 7,62 mm 1 × mortier de 60 mm 12 lance-pots fumigène Mark III et IV : 1 × Browning M2de 12,7 mm coaxial |
| Mobilité | |
| Moteur | Mk. I : Teledyne ContinentalAVDS-1790-6A
Mk. II : Teledyne ContinentalAVDS-1790-7A |
| Puissance | Mark I : 908 ch (677kW)
Mk. II : 950 ch (708,4kW) |
| Transmission | Mark I : Allison CD-850-6BX
Mk. II et III : Renk RK 304 |
| Suspension | amortisseurs hydrauliques et ressorts hélicoïdaux |
| Vitesse sur route | Mark I : 46 km/h
Mk. II : 50 à 55 km/h |
| Puissance massique | de 14 à 23 ch/tonne |
| Réservoir | Mk. I et II :900 ℓ
Mk. III et IV : 1 400 ℓ |
| Autonomie | M.k I et II : 400 km Mk. III et IV : 500 km |
Données extraites de Wikipédia