Ce site est juste un aperçu de mes maquettes (Blindés, avions, bateaux, de la Seconde Guerre mondiale à aujourd'hui).
Le maquettisme est une passion dévorante qui consiste à reproduire à petite échelle tous types de véhicules, bateaux et aéronefs.
| 4,7cm KPÚV vz. 38 | |
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In the United States Army Ordnance Museum |
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| Type | Anti-tank gun |
| Place of origin | Czechoslovakia |
| Service history | |
| Used by | Czechoslovakia Nazi Germany Kingdom of Yugoslavia Romania |
| Wars | World War II |
| Production history | |
| Designed | 1936 |
| Manufacturer | Škoda Works |
| Produced | 1939–1940 |
| Specifications | |
| Mass | 590 kg (1,300 lbs) |
| Barrel length | 2.04 m (6 ft 8 in) L/43 |
| Diameter | 4.7 cm |
| Crew | ? |
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| Shell | Fixed QF 47×405 mm. R |
| Shell weight | 1.6 kg (3 lb 8 oz)[1] |
| Caliber | 47 mm (1.85 in) |
| Carriage | Split trail |
| Elevation | -8° to +26° |
| Traverse | 50° |
| Muzzle velocity | 775 m/s (2,542 ft/s) |
| Maximum firing range | 4,000 m (4,375 yds) |
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843 R 35 sont tombés aux mains des Allemands, 131 ont été utilisés sous la désignation Panzerkampfwagen 35R 731 (f) ; 124 ont été revendus par l'Allemagne à l'Italie et environ autant à la Bulgarie, la plupart ont été réutilisés plus tard en tant que tracteurs d'artillerie et transporteurs de munitions après avoir enlevé la tourelle. 174 ont été convertis en chasseurs de char, équipés du canon de 47 mm Škoda A6 tchécoslovaque pour remplacer le Panzerjäger I, sous la désignation Panzerjäger 35R (f) mit 4,7-cm-PaK 36(t)). Un petit nombre a été converti pour la défense côtière, sous l'appellation Panzerkampfwagen 35R 731 (f).
La Suisse capture pour sa part 12 chars de la 2e compagnie du 26e BCC, internée dans la Confédération après la défaite française.
Ce minuscule char, vétéran de la Première Guerre mondiale, ne fut jamais envoyé en combat en première ligne par la Wehrmacht. Celle-ci l'employa dans les pays occupés, par exemple à la garde des bases aériennes de la Luftwaffe ou la lutte contre les partisans. Il fut souvent réarmé avec une mitrailleuse allemande Maxim 08/15 de 7,92 mm, elle aussi vétéran de la Grande Guerre. Souvent, le patin arrière était conservé, alors qu’il n’avait plus aucune utilité depuis l’Armistice du 11 novembre 1918. En effet, il servait autrefois d’appui au char pour grimper hors des tranchées dans lesquelles il pouvait tomber.
Les 300 exemplaires saisis par les Allemands furent remis en service. Comme pour le Somua S-35, le tourelleau bombé du chef de char était remplacé par un tourelleau plat à deux trappes. Parfois même le patin de queue (héritage de son prédécesseur Renault FT) était conservé. Ces chars trop petits et armés seulement d’un canon de 37 mm ne pouvaient être envoyés en première ligne. Ils servirent à la surveillance des pays occupés, principalement dans les Balkans, en Grèce et en Yougoslavie contre les partisans communistes de Josip Tito.
Ce chasseur de chars, basé sur le châssis du Renault R35, était armé d'un canon tchèque de 47 mm L/43, désigné PaK 36(t) par les Allemands, comme le Panzerjäger I, chasseur de chars léger sur châssis de Panzer I. Une soixantaine de ces engins furent envoyés au combat lors de la bataille de Normandie en juin 1944. Cependant, leur blindage et leur armement ne faisaient pas le poids face aux blindés alliés, et leur silhouette haute les rendait facilement repérables. En l’espace de quelques jours, tous furent détruits sans obtenir de résultats probants.
Données extraites de Wikipédia