Ce site est juste un aperçu de mes maquettes (Blindés, avions, bateaux, de la Seconde Guerre mondiale à aujourd'hui).
Le maquettisme est une passion dévorante qui consiste à reproduire à petite échelle tous types de véhicules, bateaux et aéronefs.
Le SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) était une autochenille (halftrack en anglais) à usage militaire utilisé au cours de la Seconde Guerre mondiale par la Wehrmacht.
Le développement du SdKfz 7 remonte à une demande émise en 1934 pour la création d’un half-track de huit tonnes (7,87 tonnes). Le véhicule fit sa première apparition en 1938,
et était destiné à servir essentiellement de tracteur pour le canon antiaérien Flak de 88 mm. Il pouvait transporter jusqu’à huit hommes et une importante quantité de matériel, ainsi que tracter jusqu’à 8 000 kg.
En général, il était équipé d’un treuil. Il fut généralement considéré comme très utile.
Il servit de base à la conception du Sdkfz 251, et fut également aménagé comme plateforme antiaérienne (SdKfz 7/1 et SdKfz 7/2), et comme véhicules d’observation et de commandement pour les batteries
de V2 (Vergeltungswaffe 2) (Feuerleitpanzer auf Zugkraftwagen 8t).
Ils suscitèrent l'intérêt des Britanniques, dont l'entreprise Vauxhall réalisa une copies.
| SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) | |
 SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) |
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| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Équipage | 1-12 |
| Longueur | 6,85 m |
| Largeur | 2,35 m |
| Hauteur | 2,62 m |
| Masse au combat | 11,53 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | 8 mm |
| Armement | |
| Armement principal | aucun pour le modèle de base / 2 cm Flakvierling 38 (2 cm Flak 30/38/Flakvierling) pour le Sdkfz 7/1 / 3.7 cm Flak 36 ou Flak 37 pour le Sdkfz 7/2 |
| Mobilité | |
| Moteur | Maybach HL 62 6 cylindres. |
| Puissance | 140 ch |
| Suspension | Barres de torsion |
| Vitesse sur route | 50 km/h |
| Puissance massique | 12,14 ch/t |
| Autonomie | 250 km (route) 120 km (tout-terrain) |