AMX-30 |

AMX-30B de l'armée de terre française. |
Caractéristiques de service |
Service |
1966-2011 |
Utilisateurs |
France, Espagne, Grèce, Chili, Bosnie-Herzégovine, Chypre, Qatar, Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Venezuela |
Conflits |
Guerre du Golfe, guerre du Yémen |
Production |
Concepteur |
Direction des études et fabrications d'armements & Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux |
Année de conception |
1963 |
Constructeur |
Atelier de construction de Roanne |
Production |
3 571 exemplaires avec les dérivés |
Caractéristiques générales |
Équipage |
4 hommes pilote, chef de char, tireur et radio chargeur |
Longueur |
6,59 m (caisse) |
Largeur |
3,10 m |
Hauteur |
2,50 m |
Masse au combat |
AMX-30B : 36 t
AMX-30B2 : 37,7 t
AMX-30B2 Brenus : 39,3 tWeb 1 |
Blindage (épaisseur/inclinaison) |
Type |
de 15 à 80 mm d'acier homogène laminéWeb 2
AMX-30B2 Brenus : ajout de 112 briques réactives BS G2
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Armement |
Armement principal |
un canon CN-105 de 105 mm Modèle F1 (47 obus) |
Armement secondaire |
Une mitrailleuse AANF1 de 7,62 mm opérée sous blindage depuis l'intérieur sur le tourelleau du chef de char (2 070 coups).
Un canon-mitrailleur M693 de 20 mm (480 obus) monté à gauche de l'armement principal.
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Mobilité |
Moteur |
AMX-30B : Hispano-Suiza HS-110 (polycarburant)
AMX-30B2 : Hispano-Suiza HS-110-2
AMX-30B2 Brenus : MACK E9-750 |
Puissance |
AMX-30B : 680 ch (510 kW) à 2 400 tr/min
AMX-30B2 : 720 ch (529 kW) à 2 600 tr/min
AMX-30B2 Brenus : 750 ch (559 kW) à 2 400 tr/min
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Transmission |
AMX-30B : AMX 5-SD-200D (manuelle)
AMX-30B2 : Minerva ENC 200 (semi-automatique)
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Suspension |
à barres de torsion |
Vitesse sur route |
65 km/h sur route (40 km/h en tout terrain) |
Puissance massique |
De 18 à 19 ch/t |
Réservoir |
962 ℓ |
Autonomie |
550 km |